โจมตีอย่างหนัก การแข่งขันบนท้องถนนอีกรายการในไมอามียิ่งทำให้ทีมกดดันให้ออกจากบากู
โจมตีอย่างหนัก เมื่อพิจารณาถึงความเสี่ยงของความเสียหายจากการชน บากู เอฟวัน แดช ไร้สาระอย่างแน่นอน คริสเตียน ฮอร์เนอร์ เจ้าของทีมเรดบูลล์ กล่าวโจมตีอย่างหนักถึงความคิดที่จะแข่งรถสปรินต์ในรายการฟอร์มูล่าวัน อาเซอร์ไบจาน กรังด์ปรีซ์ ว่า ไร้สาระอย่างยิ่ง เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุรถชนได้
บากูเป็นกิจกรรมการวิ่งครั้งแรกจากทั้งหมดหกรายการในกำหนดการปี 2023 และเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ทีมยังคงสร้างคลังอะไหล่ แนะนำชิ้นส่วนที่ได้รับการอัพเกรด และในบางกรณี แพ็คเกจใหม่ที่สมบูรณ์ซึ่งจะมีจำนวนจำกัด ข้อเท็จจริงที่ว่าการแข่งขันจะตามมาในอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมาโดยการแข่งขันบนท้องถนนอีกรายการในไมอามี ยิ่งทำให้ทีมกดดันให้ออกจากบากูโดยสร้างความเสียหายให้น้อยที่สุด ความจริงก็คือมันน่าขันอย่างยิ่งที่ได้ทำการแข่งขันแบบวิ่งเร็วครั้งแรกของปีในการแข่งขันแบบสตรีทเรซอย่างอาเซอร์ไบจาน ฮอร์เนอร์กล่าวเมื่อถูกถามโดย โมโตสปอร์ต เกี่ยวกับความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหาย
ผมคิดว่านี่อาจเป็นหนึ่งในการแข่งขันสปรินต์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดในปีนี้จากมุมมองที่งดงาม จากมุมมองของแฟน ๆ จากมุมมองของเพดานต้นทุนทั้งหมดที่คุณสามารถทำได้คือการทิ้งรถของคุณ และมันมีค่าใช้จ่ายมากที่นั่น ดังนั้นการแข่งขันในบากูก็เพียงพอแล้วและในความเป็นจริงเรามีสองเกมและมีแนวโน้มที่จะมีการดำเนินการบางอย่างที่นั่น แต่นี่เป็นส่วนหนึ่งของความท้าทายและภารกิจของเรา หวังว่าเราจะสามารถจัดรูปแบบการแข่งขันวิ่งระยะสั้นที่จะเกิดขึ้นเพื่อให้พวกเขามีชีวิตชีวามากขึ้น
ผมรู้ว่าผู้อํานวยการกีฬาได้ทํางานอย่างหนักและหวังว่าเราจะสรุปได้ การแข่งขันวิ่งระยะสั้นที่อาเซอร์ไบจานควรค่าแก่การระมัดระวังอย่างแน่นอน เจ้าของทีมคนอื่น ๆ ก็กังวลเกี่ยวกับผลที่ตามมาของความเสียหายต่อชิ้นส่วนจํานวนมากเช่นเดียวกับฮอร์เนอร์
แซค บราวน์ จากทีมแม็คคลาเรนกล่าว ขณะที่ คริสเตียน กล่าวว่า บากู ได้สร้างการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นเป็นอย่างมาก และการสูญเสียจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ครั้งใหญ่ มันเหมือนกันสำหรับทุกคน และนั่นคือความจริง มันจะเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากสำหรับแฟน ๆ และหวังว่ารถแข่งทุกคนจะกลับมาสู่ฟอร์มที่พวกเขาเริ่มต้น คว้าแชมป์สนาม
ผู้อํานวยการกีฬาได้ทํางานอย่างหนักและหวังว่าเราจะสรุปได้ การแข่งขันวิ่งระยะสั้นที่อาเซอร์ไบจานควรค่าแก่การระมัดระวังอย่างแน่นอน
แน่นอนว่ามีคนเครียดกับเรื่องนี้ ไมค์ คลาร์ก จากทีมแอสตัน มาร์ติน กล่าว แต่สําหรับทุกคนก็เหมือนกัน ดังนั้นเราจึงพยายามรักษารถให้สมบูรณ์ อ็อตมาร์ ซาฟเนาเออร์ จากอัลไพน์ กล่าวว่า การพักเดือนเมษายนนี้ จะทำให้ทีมของเขามีเวลาเพียงพอในการสำรองอะไหล่ใหม่
ดูเหมือนว่าบากูจะจัดการแข่งขันที่สนุกอยู่เสมอ ชาวอเมริกัน กล่าว ใช่ มีอันตรายมากขึ้น เพราะมันเป็นการแข่งขันบนท้องถนน กำแพงบางแห่งอยู่ใกล้มาก ข้อดีคือเรามีเวลาพักสามสัปดาห์เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันระยะสั้นและการแข่งขันที่บากู หวังว่าทุกอย่างจะดีขึ้นและเราจะไม่ต้องทนทุกข์ทรมานในไมอามี่
เกวนเธอร์ สไตเนอร์ เจ้าของทีม แฮช กล่าวว่าทีมของเขาจะมีส่วนประกอบที่เพียงพอเช่นกัน: ผมคิดว่าเรามีความรู้เพียงพอเกี่ยวกับการแข่งขันสปรินต์และรู้ว่าต้องเตรียมตัวอย่างไร ผมคิดว่าทุกคนรู้ว่าการแข่งขันบางรายการอาจจะเป็นงบประมาณที่ยาก ดังนั้นจึงคงมีที่ว่างเล็กน้อย
บากูมักจะสร้างสิ่งที่ไม่คาดคิดเสมอ ดังนั้นหวังว่าเราจะไม่เข้าไปพัวพันกับสิ่งที่ไม่คาดคิดและกลับมาอย่างปลอดภัยโดยไม่มีการบาดเจ็บและคะแนน เซร์คิโอ เปเรซ นำทัพโดย เฟอร์นันโด อลอนโซ นักขับแอสตัน มาร์ติน ในเรซที่ 2 เรดบูลล์ จากนั้น ชาร์ลส์ เลอแคลร์ และ คาร์ลอส เซนส์ จากทีมเฟอร์รารี ซึ่งมีจังหวะออกนอกลู่นอกทางในขณะที่รถแข่ง เอฟเอฟ-23 ของเขาเลี้ยวขวาอย่างกะทันหันในสนามคอมเพล็กซ์ในโค้ง 1-2 เมื่อเข้าสู่ครึ่งทางของการแข่งขัน
นักแข่งหลายคนมีปัญหาที่คล้ายกัน ยูกิ ทะซูโนดะ จาก อัลพาล ตาริ ทำผลงานได้อย่างน่าทึ่งที่สุดขณะปั่น เอที04 ของเขากระเด็นขึ้นไปในอากาศหลังจากชนกับดักกรวดในการตัดสินหลังลำดับซ้าย/ขวา ในจุดนี้มีลมกระโชกแรงในสนามแข่งอัลเบิร์ต พาร์ค ตลอดช่วง เอฟพีวัน ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหามากมายที่นักขับต้องเผชิญเมื่อเริ่มเหยียบยางคอมโพสิตนุ่มๆ ในช่วงของการจำลองรอบควอลิฟายในช่วงแรก https://www.MotorSportWin.com/