โปรแกรมสตาร์ต  ฝันร้ายของโจนเมียร์

โปรแกรมสตาร์ต ซูซูกิประกาศถอนตัวจากโมโตจีพีหลังถูกกดดันให้หานักบิดคนใหม่มาร่วมทีม

โปรแกรมสตาร์ต ความทรงจำของโปรแกรมสตาร์ตจักรยานยนต์ฮอนด้า โมโตจีพี ฝันร้าย โจน เมียร์ ยอมรับว่า ทั้งหมดที่เขาต้องทำคือ ฝันร้าย ระหว่างการออกสตาร์ตรถจักรยานยนต์ฮอนด้า โมโตจีพี หลังจากที่เขาเปลี่ยนตัวออกจากซูซูกิ

แชมป์โลกปี 2020 หลังซูซูกิประกาศถอนตัวจากโมโตจีพีในช่วงปลายปี 2022 และถูกกดดันให้หานักบิดคนใหม่มาร่วมทีมในฤดูกาลนี้ ในที่สุด เมียร์ ก็เซ็นสัญญาร่วมงานกับทีมโรงงานฮอนด้า เป็นเวลา 2 ปี ช่วงทดสอบปรีซีซั่นของ ฮอนด้า ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 8 สมัย ยอมรับหลังการทดสอบในโปรตุเกสเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า อาร์ซี213วี รุ่น 2023 สามารถคว้าอันดับที่ 5-10 เท่านั้น

มียร์ ยอดนักบิดฮอนด้า ที่จบการทดสอบในโปรตุเกสครั้งที่ 13 และประสบความยากลำบากแบบเดียวกันในช่วงฤดูหนาวนี้ เขากล่าวว่า ทุกอย่างเกี่ยวกับความทรงจำมันเป็นฝันร้าย เพราะเราต้องทำอะไรหลายอย่างด้วยอุปกรณ์ส่วนหน้า

จากนั้น [คุณเลือก] เกียร์ว่าง ซึ่งไม่ใช่เกียร์ว่างปกติสำหรับจักรยานข้างถนน แล้วหยุด เริ่มการควบคุม ตรวจสอบว่าทุกอย่างถูกต้อง และเริ่มต้น มันเป็นเรื่องยากเพราะสำหรับ ซูซูกิ สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นในรูปแบบที่แตกต่างกัน มันยากที่จะเปลี่ยนแปลงทุกอย่าง

แต่มันเป็นเรื่องของเวลา ถ้าคุณทำซ้ำในเกมที่ 5 ของฤดูกาลนี้ผมจะจบโดยอัตโนมัติ เมียร์ไม่ได้ออกเดินทางกับฮอนด้าเพียงลำพัง สำหรับ อเล็กซ์ รินส์ อดีตเพื่อนร่วมทีมซูซูกิ ร่วมทีมแอลซีอาร์ แต่สำหรับชาวสเปนแล้ว ที่สำคัญกว่านั้น เคน คาวาอุจิ อดีตผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ ซูซูกิ ยังได้รับการว่าจ้างจาก ฮอนด้า ให้เป็นหัวหน้าฝ่ายพัฒนา อาร์ซี213วี อีกด้วย

ตามที่มิลล์บอก การมาถึงของคาวาอุจิเป็น สิ่งที่ยิ่งใหญ่ เขาบอกว่า การได้เห็นเคนซัง ทำให้ความมั่นใจในตัวผม เรา (ที่ซูซูกิ) ได้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่งด้วยกันและมันเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมมากที่ทำให้เขามีส่วนร่วมในกระบวนการนี้ ผมรู้สึกขอบคุณที่ได้อยู่กับเขา ผมคิดว่าเขาสามารถทำได้ดีเหมือนที่เขาทำในซูซูกิ เพิ่มการแข่งขัน

สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นในรูปแบบที่แตกต่างกัน มันยากที่จะเปลี่ยนแปลงทุกอย่าง

แต่เราทุกคนต้องการเวลาสักครู่เพื่อทำความเข้าใจทุกอย่างและเข้าใจทุกคน ผมคิดว่าเรากำลังก้าวไปข้างหน้า เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ฮอนด้าในฤดูหนาวที่ยากลําบากได้ทําการทดสอบรอบสุดท้ายของปรีซีซั่นที่โปรตุเกสเป็นเวลาสองวัน ในที่สุดมาร์เกซก็ทิ้งอันดับที่ 14 ตามหลังเพื่อนร่วมทีมคนใหม่โจน มิลล์

มาร์เกซกล่าวว่าเขาขี่จักรยานเสร็จสิ้นการทดสอบของมาเลเซียและเขารู้สึก ดีขึ้น จริง ๆ เมื่อเตรียมการแข่งขันในวันอาทิตย์ แต่ถึงแม้จะดีขึ้น แต่มาร์เกซก็ยอมรับว่าฮอนด้าจะไม่สู้เพื่อคว้าแชมป์หรือท้าทายโพเดียมในสนามแรกของฤดูกาล 2023 อย่างแน่นอน

น่าเสียดายที่บางสิ่งที่ฮอนด้าคาดว่าจะวิ่งในวงโคจรไม่ได้ทํางานอย่างที่เราคาดไว้ มาร์เกซกล่าวเมื่อถูกขอให้สรุปการทดสอบ จากนั้นผมก็ปั่นจักรยานแบบเดียวกับที่เราปั่นในมาเลเซียในวันนี้ เราเปลี่ยนการตั้งค่า ทีมงานของผมจัดแผนการที่ดี เราทำได้หลายขั้นตอน และผมก็รู้สึกดีขึ้นเรื่อยๆ

ผมสามารถปรับจังหวะได้เพราะมันจะยากขึ้นเมื่อคุณลองอะไรที่แตกต่างในแต่ละครั้งที่วิ่ง แต่ตอนนี้สำหรับการแข่งขันของปอร์ติเมา เราไม่สามารถคิดถึงโพเดียมหรือชัยชนะได้ เราต้องคิดถึงทุกสิ่งที่เรามีและพยายามทำให้ดีที่สุด นอกจากนี้เงื่อนไขจะเปลี่ยนไป ยางบนสนามเราจะรอดู แต่ผมเชื่อว่าถ้าพรุ่งนี้คือสิ่งที่เรามีในสนาม (ในการทดสอบ) เราสามารถคว้าอันดับที่ 5-10 ได้ https://www.MotorSportWin.com/