ไดรเวอร์สับสน ต้องเจอกับกำแพงกระแทกขณะเบรกกับรถแข่งของราฮาล เล็ตเตอร์แมน

ไดรเวอร์สับสน ไดรเวอร์ อาแอลแอล สับสนกับเซนต์ปีเตอร์ เอฟพี1 ไม่ดี กราแฮม ราฮาล และ คริสเตียน ลุนด์การ์ด ที่ต้องเจอกับกำแพงกระแทกขณะเบรกกับรถแข่งของ ราฮาล เล็ตเตอร์แมน ลานิแกน ในการฝึกซ้อมครั้งแรกในศึกเปิดฤดูกาล อินดี้คาร์ ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จนสร้างความสับสน

ไดรเวอร์สับสน

พื้นผิวของสนามแข่งระหว่างโค้งที่ 3 และโค้งที่ 4 สร้างความตื่นตระหนกให้กับผู้ขับขี่หลายคนที่ชนกำแพง รวมถึง ลันการ์ด ที่ทางออก ที3 และราฟาล ที่ทางออก ที4 ส่งผลให้คู่นี้เข้าเส้นชัยได้เพียง 13 รอบ และ 18 รอบสนาม ขณะที่ สก็อตต์ ดิกสัน ผู้นำรายการนี้ ไดรเวอร์สับสน โดยพวกเขาคว้าอันดับที่ 25 และ 26 จากการแข่งขันทั้งหมด 27 คัน

มันเป็นเรื่องปกติที่เราจะขาดการรองรับด้านหลังและการยึดเกาะ ราฮาล กล่าว ซึ่งเขาคว้าแชมป์ อินดี้ เรซซิ่ง รายการแรกในประวัติศาสตร์เมื่อปี 2008 ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ทุกคนขาดการยึดเกาะ แต่เราต้องหาวิธีที่สอดคล้องกัน ผมเหยียบแป้นเบรกไม่ได้ ผมวิ่งห้าหรือหกครั้งติดต่อกันระหว่างการฝึกซ้อมซึ่งไม่ปกติ เนื่องจากเบรกหลังถูกล็อค เราจึงจบการฝึกซ้อมด้วยการแปรงติดผนัง ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ดับและทำการซื้อขายทั้งหมด 

ต้องสอบสวนหาข้อเท็จจริงว่าเกิดอะไรขึ้นกันแน่ทำให้รถของ บ.ยูไนเต็ด เรนท์อะคาร์ พลิกคว่ำข้ามคืน ระยะใกล้และการแข่งขัน เราอยู่ห่างจากอันดับหนึ่งเพียง 1.4 วินาทีและเราอยู่ข้างหลัง พูดตรง ๆ ฉันรู้สึกว่าฉันไม่สามารถผลักดันได้เลย อันที่จริง นี่เป็นปัจจัยบวก ซึ่งอาจฟังดูแปลก ๆ แต่มันเป็นปัจจัยบวก เพราะผมคิดว่าถ้าเราสามารถหาความมั่นคงได้ เราจะสามารถหาช่องว่างแบบนี้ได้มากมาย เจรจาเบื้องต้น

เบรกหลังถูกล็อค เราจึงจบการฝึกซ้อมด้วยการแปรงติดผนัง ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ดับ

ไดรเวอร์สับสน

ลุนด์การ์ด ซึ่งกำลังจะออกสตาร์ตซีซั่น อินดี้ เรซซิ่ง เป็นสมัยที่ 2 หลังจากที่เขาช็อกทำให้เขาต้องฝึกซ้อมในช่วง 15 นาทีสุดท้าย เขากล่าวว่า นี่ไม่ใช่วิธีที่เราต้องการจบการแข่งขัน แต่ผมคิดว่ามันมีด้านบวกบางอย่างในเกมนี้ เราไม่ได้มีรถแข่งที่เราหวังและคาดหวังไว้จริงๆ

ลมข้างนอกแรงมาก ถ้านั่นเป็นสาเหตุของการทําลายความสมดุล ผมไม่รู้ เห็นได้ชัดว่านี่คือรถสองคันของเรา ดังนั้นเราต้องขุดลึกลงไปในวันพรุ่งนี้เพื่อดูว่าเราจะพัฒนาได้ดีแค่ไหนในรอบคัดเลือก ในทางตรงกันข้าม แจ๊ค ฮาวีย์ ซึ่งมีปีที่แย่เมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมทีมในปี 2022 มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับผลงานของเขา เขาจบการแข่งขันในวันนั้นด้วยอันดับที่ 17 และเข้าเส้นชัยด้วยเวลาประมาณ 0.7 วินาที

ผมคิดว่านี่เป็นการเริ่มต้นที่ดีสําหรับเรา เขากล่าว ทุกครั้งที่เราอยู่ในเส้นทางที่ถูกต้อง ผมคิดว่าเราเป็น 10 อันดับรถที่มีชื่อเสียงเราเปลี่ยนยางใหม่ในช่วงท้ายของการแข่งขันเพื่อปรับปรุงเวลาของเรา แต่เราพบรถคันอื่นที่ไม่ขวางถนน แต่ผมคิดว่าเรามีศักยภาพ 10 อันดับแรก ความสมดุลเป็นสิ่งที่ดี ดังนั้นเราจึงหวังว่าเราจะรักษาสมดุลนี้ตลอดสุดสัปดาห์นี้ https://www.MotorSportWin.com/