ได้เก็งกําไร เชน ฟาน กิสเบอร์เก้นตั้งใจที่จะออกจาก รถซุปเปอร์คาร์เพื่อแข่งในนาสคาร์ในฤดูกาลหน้า
ได้เก็งกําไร แต่ยังไม่ได้ปักหมุดไดรฟ์ในซีรีส์อเมริกัน อนาคตของ ฟานกิสเบอร์เก้นเป็นเรื่องของการเก็งกําไรที่รุนแรงนับตั้งแต่ชนะในการเปิดตัวนาสคาร์ของเขาเมื่อต้นเดือน แชมป์ซูเปอร์คาร์สามสมัยยอมรับหลังจากชัยชนะครั้งแรกของเขาว่าเขา ชอบที่จะมาที่นี่ เพื่อแข่งเต็มเวลาในซีรีส์ แม้ว่า ฟานกิสเบอร์เก้นจะมีสัญญากับทริปเปิลเอท ซึ่งควรให้เขาอยู่กับทีมจนถึงสิ้นปีหน้าเป็นอย่างน้อย
แต่ เจมี่ วินคัพครูใหญ่ยอมรับว่าเขาจะไม่ขวางทางการเปลี่ยนสถานะหากหัวใจของอดีตเพื่อนร่วมทีมของเขาถูกย้ายไป ตอนนี้ชาวกีวีได้ยืนยันแล้วว่าความชอบของเขาคือการออกจากซีรีส์เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลเพื่อเปลี่ยนไปสู่หมวดหมู่การแข่งรถที่มีคนดูมากที่สุดของอเมริกาใช่ เขากล่าวเมื่อถูกถามโดยตรงว่าเขาตั้งใจจะขึ้นตอไม้เมื่อสิ้นสุดการรณรงค์หรือไม่
แต่ฟาน กิสเบอร์เกน กล่าวว่าการจากไปของเขาขึ้นอยู่กับทริปเปิลเอทที่เข้ามาแทนที่คู่แข่งโดยเซ็นสัญญาฉบับใหม่เมื่อไม่กี่เดือนก่อน ผมไม่ได้ย้ายออกเพราะทีมนี้ ผมรักทีมนี้ เมื่อฉันจากไปฉันต้องการให้แน่ใจว่ามีคนมาแทนที่ฉันซึ่งจะทํางานได้ดีในรถ คุณไม่อยากออกจากทีมโดยไม่มีอะไรเลย แย่งกันหาใครสักคน ที่นี่มีนักแข่งที่ดีอีกหลายคน ผมอยากย้ายออกไปอยู่กับทีมในจุดที่ดี https://www.MotorSportWin.com/
หวังว่าทีมจะมีใครสักคนในเร็วๆ นี้
วินคัพกําหนดเส้นตายที่นุ่มนวลในวันที่ 13 สิงหาคม ซึ่งเป็นวันที่จี้นาสคาร์คนต่อไปของ ฟานกิสเบอร์เก้นที่เส้นทางถนน สนามแข่งรถอินเดียแนโพลิสมอเตอร์ เพื่อให้ชาวกีวีเรียกร้องอนาคตของเขา เพื่อให้แน่ใจว่าทริปเปิลเอท สามารถมีส่วนร่วมในตลาดผู้ขับขี่ปี 2024 ได้ แม้ว่า ฟานกิสเบอร์เก้นกล่าวว่า เขาไม่ได้ให้เวลากับตัวเองในการตัดสินใจ
เห็นได้ชัดว่ามีหลายอย่างเกิดขึ้นอยู่เบื้องหลัง เขากล่าว โดยยอมรับว่าเขาไม่แน่ใจว่าการขับรถนาสคาร์เต็มเวลาจะเป็นไปได้ มาร์ค ดัตตัน ผู้จัดการทีมย้ําอีกครั้งว่า ทริปเปิลเอท จะสนับสนุนดาวเตะที่ใฝ่หาการเปลี่ยนหมวดหมู่ เชนเป็นเพื่อนร่วมทีม และแน่นอนว่าเราต้องการให้เขาอยู่ต่อ แต่เราไม่เคยคิดเลยว่าจะรู้สึกผิดหรืออะไรก็ตามที่จะพยายามหยุดเขาจากขั้นตอนต่อไป
นี่ไม่ใช่การทิ้งพิทเลน นี่ไม่ใช่การต่อต้านของคุณ นี่เป็นโอกาสที่น่าอัศจรรย์ และไม่ว่าจะไปทางไหน เราจะสนับสนุนอย่างเต็มที่ การเก็งกําไรได้เชื่อมโยง คาเมรอน วอเตอร์สกับทริปเปิลเอท ในกรณีที่มีตําแหน่งว่าง แม้ว่า ทิม เอ็ดเวิร์ดส์ หัวหน้า ทิคฟอร์ดจะแนะนําว่าผู้ชนะการแข่งขันเก้าสมัยอยู่ภายใต้ตัวเลือกสําหรับปี 2024 แม้จะคว้าแชมป์สองรายการในการเด้ง และอยู่ในมิกซ์
สําหรับตําแหน่งอาชีพที่สี่ในปีนี้ ฟานกิสเบอร์เก้นได้รับการวิจารณ์ที่มีชื่อเสียงของ รถซุปเปอร์คาร์ในฤดูกาลนี้ในระหว่างการเปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์มเจน3 ก่อนหน้านี้เขาได้เชื่อมโยงอนาคตของเขาในกีฬากับความพึงพอใจของเขาในรถใหม่แม้ว่าเขาจะกล่าวในเดือนเมษายนว่าสัญญาที่ขยายออกไปของเขาไม่ควรอ่านเป็นการรับรองเครื่องจักรใหม่ซึ่งเขาอธิบายว่า เป็นรถของวิศวกรมากกว่ารถของคนขับ
เขายังได้นําปัญหาเกี่ยวกับการแสวงหาการแข่งขันกีฬานอกออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์เนื่องจากผู้จัดงานกําหนดเป้าหมายกิจกรรมในสิงคโปร์ และสหรัฐอเมริกา ในชิคาโกก่อนการเปิดตัวนาสคาร์เขาสารภาพว่าเขา ไม่ค่อยสนุกกับมันมากนัก และเริ่มคิดถึงสิ่งอื่นๆ และมองไปรอบๆ การแข่งขันครั้งล่าสุดของ ฟานกิสเบอร์เก้นได้รับความเสียหายจากปัญหาการบังคับเลี้ยวทําให้เขาเหลือเพียงสองโพเดียมจาก 11 รอบสุดท้าย
ก่อนที่จะกลับสู่จุดสูงสุดในวันอาทิตย์ที่ซิดนีย์หลังจากการเปลี่ยนแปลงแชสซีขายส่ง การถกเถียงเรื่องความเท่าเทียมกันระหว่าง เชฟโรเลต คามาโร และฟอร์ด มัสแตง ยังครองการอภิปรายนอกสนามโดยซีรีส์ยอมรับเมื่อปลายเดือนที่แล้วว่ารถทั้งสองคันไม่เท่ากันในบางด้านของประสิทธิภาพ ฟานกิสเบอร์เก้นเป็นอันดับสามในอันดับแชมป์ไดรเวอร์ 54 คะแนนตามหลังผู้นําซีรีส์โบรดี้ คอสเทคกี้ ทริปเปิลเอทเป็นอันดับสองในตารางแชมป์ทีมตามหลังเอเรบัส 80 คะแนน กดดันมือใหม่