ได้เซ็นสัญญา ความคิดเบื้องต้นเกี่ยวกับซิลเวอร์สโตน, แรงดันลมยาง, บทลงโทษที่ไม่ได้แจก และอื่นๆ
ได้เซ็นสัญญา รวมถึงการสัมภาษณ์กับ ลิน จาร์วิสพูดถึงการตัดสินใจเซ็นสัญญากับ อเล็กซ์ รินส์แทน ฟรังโก มอร์บิเดลลีสิ่งที่ ยามาฮ่ากําลังทําเพื่อแก้ไขปัญหาของพวกเขา และสัมปทานประเภทใดที่จะสร้างความแตกต่างให้กับ ยามาฮ่า และฮอนด้า แต่ก่อนอื่นความคิดเริ่มต้นหลังจากวันที่ยอดเยี่ยมของการแข่งรถในทั้งสามคลาส มันทําให้เรื่องไร้สาระของการตัดสินใจของไอทีวี
ผู้ประกาศข่าวแห่งชาติอังกฤษที่จะไม่แสดงการแข่งขันโมโตจีพี สดเลือกที่จะออกอากาศเกมฟุตบอลที่ไร้ความหมาย นั่นไม่ดีสําหรับไอทีวี แต่ก็ไม่ดีสําหรับโมโตจีพีซิลเวอร์สโตน เป็นหนึ่งในแทร็กที่สร้างการแข่งรถที่ยอดเยี่ยมซึ่งผู้ชมต้องดูให้กว้างที่สุด การแข่งขันในวันนี้เป็นการแข่งขันประเภทที่จะนําแฟนๆ ใหม่ๆ เข้ามาหากผู้ชมทีวีทั่วไปได้เห็น
ซิลเวอร์สโตนมีความพิเศษอย่างไร? มันกว้างกวาด และรวดเร็วด้วยทุกสิ่งเล็กน้อย เช่นเดียวกับ เกาะฟิลลิป มูเจลโล อัสเซน มันมีมุมที่ไหลเร็วพร้อมการผสมผสาน และชิเคนที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเอาชนะข้อ จํากัด ของจักรยาน และรับบางสิ่งเพิ่มเติมจากตัวเอง มุมผสม และชิเคนเหล่านั้นหมายความว่าการผ่านใดๆ จะออกจากผู้ขับขี่ทันทีทําให้เปิดเพื่อตอบโต้ และนั่นทําให้การแข่งรถที่ยอดเยี่ยม
ฝนตกพอเพียง สภาพอากาศช่วยได้ในวันอาทิตย์ ฝนที่ตกลงมาเจ็ดรอบก็เพียงพอที่จะส่งผลต่อการแข่งขัน แต่ไม่หนักพอที่จะทําให้แทร็กเปียก และเปลี่ยนการแข่งขันให้เป็นเรื่องธงต่อธง ที่สําคัญกว่านั้นคือมันเอาส่วนสุดท้ายของประสิทธิภาพที่มาจากรถจักรยานยนต์ทั้งหมด และวางไว้ในมือของผู้ขับขี่ ผู้ขับขี่มักจะนับมากขึ้นสําหรับซิลเวอร์สโตน แต่ฝนที่ตกลงมาทําให้อากาศพลศาสตร์ และอุปกรณ์ความสูงของการขับขี่ใกล้พอไม่มีจุดหมาย https://www.MotorSportWin.com/
ฝนที่โปรยปรายลงมายังช่วยเปลี่ยนนักบิด 2 คนจากสองกลุ่มให้กลายเป็นนักบิด 4 คน
หลังจากนั้นไม่นานการต่อสู้ห้าทางเพื่อชัยชนะ มิเกล โอลิเวรา ก็ขี่รถแข่งที่ยอดเยี่ยมเพื่อผ่านเข้ารอบ และคว้าอันดับสี่ ในรอบที่ 11 เขากลับจากผู้นํา เปคโก้ บาเนียมากกว่า 5 วินาที ในสองรอบในรอบที่ 15 และ16 เขาใช้เวลาเกือบ 3 วินาทีกลับจากผู้นําร่วมกับ บาเนีย, อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่,แบรด บินเดอร์ และมาเวอริค วินาเลส เพื่อต่อสู้เหนือตําแหน่งโพเดียม
การไล่ล่าผู้ขับขี่คนอื่นๆ มักจะง่ายกว่าเล็กน้อยในสภาพเช่นนั้นแทนที่จะเป็นผู้นํา เมื่อคุณสามารถติดตามผู้ขับขี่คนอื่นคุณจะเห็นว่าพวกเขากําลังทําผิดพลาด และหลีกเลี่ยงพวกเขา “มันไม่ง่ายเลยที่จะจัดการกับสภาวะที่ยากลําบากเหล่านี้ และเข้าใจว่าคุณสามารถผลักดันได้มากแค่ไหน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเป็นผู้ชายคนแรก คุณเกือบจะเป็นหนูตะเภาแล้ว” แบรด บินเดอร์กล่าว
มันง่ายกว่าเมื่อคุณมีข้อมูลอ้างอิงอยู่ข้างหน้าคุณ ชัยชนะเมื่อมันมาถึงก็สมควรได้รับ อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่กําจัดเปคโก้ บาเนียด้วยการส่งผ่านที่กล้าหาญ และมุ่งมั่นเข้าไปใน แม็กกอตส์ขับรถออกจากคอป และปล่อยให้ บาเนียไม่มีทางตอบโต้ มันสะอาดมันยาก และมันก็ดุร้าย และมันทําให้แบ็กเนียไม่มีทางเลือกที่จะพยายามกลับมาเป็นผู้นําอีกครั้ง
ฉันเร็วกว่ามากในมุม 2 และ3″ เอสปาร์กาโรกล่าวในงานแถลงข่าว “ดังนั้นแผนของฉันคือการแซง เพคโคใน 2 และ3 แต่แล้วในเทิร์น 2 ที่เตรียมไว้ด้านนอกของ เพคโคฉันทําสูง ฉันอยู่ใกล้มากที่จะชน และฉันสูญเสียพื้นดิน จากนั้นฉันก็มุ่งเน้นไปที่การพยายามกู้คืนเขา ในโค้งสุดท้ายของวงจรปีที่แล้ว เพคโคมีแรงฉุดน้อยกว่าฉันมากดังนั้นฉันจึงได้รับเวลามากมายที่นั่น
ฉันรู้ว่าในครั้งต่อไปถ้าในขวาแรกเขาสูญเสียแรงฉุดในอันที่สองที่มีอุณหภูมิมากขึ้นบนยางด้านขวาเขาจะมีอัตราเร่งน้อยลงดังนั้นฉันจึงมุ่งมั่นมาก ฉันเบรกช้ามาก ฉันออกไปข้างนอก และฉันเร่งความเร็วได้ดีกว่าเขา วันนี้เขาทําได้ดีมากเพราะมันยากมากเมื่อฝนมาถึง ตอนนั้นผมมีแรงฉุดที่ดีกว่าเขา ดังนั้นผมจึงได้เปรียบในรอบสุดท้าย” เป็นชัยชนะที่สําคัญเช่นกัน ชัยชนะครั้งแรกของเอสปาร์กาโรอยู่ที่อาร์เจนตินาเมื่อปีที่แล้ว
และเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจแม้แต่กับนักบิดอาพริเชียนเอง นั่นคือปิดหลังของวันหยุดสุดสัปดาห์สองวันปัญหาการขนส่งสินค้าบังคับให้ยกเลิกการปฏิบัติวันศุกร์ ชัยชนะครั้งนี้เป็นสุดสัปดาห์ปกติ ในช่วงกลางฤดูกาล และให้ความรู้สึกเหมือนที่คุณอาจเรียกว่าชัยชนะปกติ ทํางานตลอดทั้งสุดสัปดาห์เพื่อบรรลุเป้าหมายในการชนะในวันอาทิตย์ และบรรลุเป้าหมายนั้น
หากมีข้อแม้ก็คือ อาพริเลียแข็งแกร่งเสมอที่ซิลเวอร์สโตน โดยมีโพเดียมอยู่ที่นั่นในการออกนอกบ้านสองครั้งล่าสุด ความจริงที่ว่ามีสาม อาพริเลียในห้าอันดับแรก มาเวริค บีญาเลสท้าทายในช่วงกลางของการแข่งขัน แต่ใช้การดันยางหน้าของเขาเพื่อจับผู้นําในส่วนแรก เป็นสัญญาณว่า อาร์เอส-จีพี ดีแค่ไหนในสนามแข่งของอังกฤษ แต่ตอนนี้ก็เป็นจักรยานที่ดีทีเดียว
อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่สามารถเริ่มท้าทายตําแหน่งอีกครั้งได้หรือไม่? ยังมีคะแนนเหลืออยู่อีกมาก 407 ที่ 11 รอบ แต่นักบิด อาพริเลียยังคงตามหลังเปคโก้ บาเนีย112คะแนน เขาจะต้องหาความสม่ําเสมอมากมายในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาลเพื่อไปที่นั่น ทําซ้ำครั้งสุดท้าย